Net soos 'n enjin-oliewisseling, is 'n ewenaarvloeistofwisseling ook noodsaaklik om jou motor in 'n goeie werkende toestand te hou. Differensiale handel oor bewegende dele wat metaal-tot-metaal-kontak behels wat hitte uit wrywing produseer. … Wanneer dit gebeur, sal sy toerusting maal en metaalskaafsels en ander afval agterlaat.
Wat gebeur as jy nie differensiaalvloeistof verander nie?
Die meeste ewenaars benodig 'n vloeistofwisseling op ongeveer 50 000 myl. As dit te lank gelaat word of as die vloeistof begin min raak, sal die ewenaar raserig word en kan dit uiteindelik misluk. As dit gebeur, kan die ratte vasgryp, wat die agterwiele sluit en moontlik baie skade of selfs 'n ongeluk veroorsaak.
Wat is die voordele daarvan om differensiaalvloeistof te verander?
Voordele van differensiële vloeistofverandering
Om die ou vloeistof uit jou motor te kry, kan verseker dat dit gladder loop en enige skade aan die ratte voorkom, wat die differensiële vloeistofverandering kos baie hoër as om net die olie self te verander.
Wat is die simptome van lae differensiële vloeistof?
Wat is die simptome van slegte differensiaal-/ratolie?
- Brandende reuk van die differensiaal. Wanneer jy 'n slegte reuk uit jou ratkas sien, moet jy dit beskou as 'n teken van slegte ewenaarolie wat besmet kan wees en dus nie werk soos dit moet wees nie. …
- Vreemde geluide. …
- Vibrasies.
Moet ek my krydifferensiële vloeistofverandering?
Die meeste vervaardigers beveel aan dat die ewenaarvloeistof verander word elke 30 000 tot 60 000 myl. … Die vloeistof sal behoorlik weggedoen moet word, jy sal dalk 'n nuwe pakking nodig hê, en die dele binne die ewenaarbehuising sal afgevee moet word sodat enige kontaminante van die ou vloeistof nie na die nuwe oorgedra word nie.
