Huidige eienaar Ian Warhurst sê hy het die projek ontdaan deur die voertuig bo 600mph te laat ry, maar dit is nou tyd vir iemand anders om die poging aan te pak. Bloodhound het een van die vinnigste motors in die geskiedenis geword tydens proewe in die Kalahari-woestyn in 2019.
Wie het bloedhond gekoop?
Ian Warhurst se firma, Grafton LSR, het die Bloodhound-program (nou Bloodhound LSR) aan die einde van 2018 verkry en die projek se hoofkwartier in Gloucestershire heropen. Bloodhound beoog om meer as 800mph (1 290 km/h) te bereik, met 'n aantal hoëspoedproewe wat reeds in 'n droë meerbedding in Suid-Afrika uitgevoer is.
Waar is Bloodhound SSC nou?
In Januarie 2021 het Warhurst gesê die voertuig is te koop en daar is berig dat die span na ander projekte aanbeweeg het. Die voertuig is tans op die publiek te sien by Coventry Transport Museum.
Wie befonds bloedhond?
Die poging is voorheen gelei deur projekdirekteur Richard Noble, en gebank deur Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), die grootste Chinese motorgroep in private besit, wat 'n drie onderteken het -jaar borgskapooreenkoms met Bloodhound in 2016.
Wie het die Bloodhound SSC geskep?
Grafton LSR Ian was net 'n week in aftrede, maar nadat sy seun gewaarsku is oor die projek se lot, kon Ian nie bystaan en toekyk nie die projek word opgebreek. Daarna het hy 'n nuwe maatskappy genaamd Grafton LSR Bpk gestig, wat nou isbestuur die projek onder die Bloodhound LSR-naam.
