Hoewel stewig, akkuraat en baie doeltreffend teen grondteikens was, was die Stuka, soos baie ander duikbomwerpers van die tydperk, kwesbaar vir vegvliegtuie. … Sodra die Luftwaffe lugmeerderwaardigheid verloor het, het die Stuka 'n maklike teiken vir vyandelike vegvliegtuie geword.
Hoekom was die Stuka so goed?
Soos die stadige-maar-dodelike Douglas SBD, het die Stuka geblyk 'n puik anti-verskepingswapen te wees. Stuka-vlieëniers het vinnig geleer om van agter af aan te val, sodat hulle maklik 'n skip se ontwykingsaksies kon volg. Hulle het dikwels teen 'n 45 grade hoek op 'n skip geduik en hul masjiengewere as 'n waarskuwing afgevuur.
Is daar enige vlieënde Stukas?
Die skaars vliegtuig is uiteindelik in 1997 deur die Deutsches Technikmuseum (Duitse Tegnologiemuseum) in Berlyn bekom. Die Flying Heritage & Combat Armor Museum het in 2013 met 'n herstel na vlieënde toestand op hierdie seldsame en belangrike vliegtuig begin. een van net drie oorlewende Stukas oor in die wêreld.
Hoekom was die Stuka so angswekkend?
Skreeuende Dood: Waarom Nazi-Duitsland se Junkers Ju-87 Stuka-duikerbomwerpers so skrikwekkend was. Jy kan hulle hoor kom. Sleutelpunt: Die Stuka was baie effektief en het letterlik geskree terwyl dit geduif het as gevolg van 'n sirene wat daarop gebou is. Hierdie twee feite het dit 'n gevreesde wapen vir Hitler se vyande gemaak.
Wat het Stukas laat skree?
Die Stuka het die eerste keer in die Spaanse Burgeroorlog diens gesien. Toe is dit in 1939 teen Poolse burgerlikes gebruik. Vroegop, dit was toegerus met 'n windgedrewe sirene wat 'n banshee-gil teen maksimum duikspoed uitgespreek het. Die NAZI's het dit Jerigo se trompet genoem, en dit gebruik om mense daaronder af te skrik.
