Alhoewel dit nie baie algemeen is om 'n slegte aansittersolenoïde te hê nie, is daar algemene tekens van 'n slegte aansittersolenoïde, insluitend die hoor van 'n vinnige klikgeluid van die aansittersolenoïde, aanhoudende rotasie van die aansitter sonder om die enjin te begin, die aansitterkan nie draai nie, en dryfrat keer terug.
Hoe kan jy weet of 'n solenoïde sleg is?
Laat 'n vriend die sleutel in die aansitter draai om te probeer om die voertuig te begin. Luister aandagtig, want jy behoort 'n klik te hoor wanneer die aansittersolenoïed inskakel. As jy nie 'n klik hoor nie, werk die aansittersolenoïde waarskynlik nie behoorlik nie. As jy wel klik hoor, kan die solenoïde inskakel, maar nie voldoende nie.
Wat veroorsaak dat 'n solenoïde sleg raak?
Die fout van die solenoïedspoel kan deur 'n aantal faktore veroorsaak word. Die toepassing van 'n verkeerde spanning op die spoel sal veroorsaak datdit misluk en kan veroorsaak dat die spoel uitbrand. Elektriese oplewings of spykers kan ook die spoel beskadig. Uitgebrande spoele kan nie herstel word nie en sal vervang moet word.
Kan jy 'n slegte solenoïde regmaak?
Soms kan die hoëspanningkontakte binne-in die solenoïde brand, opkook of vassit, wat lei tot 'n toestand wat nie begin nie. Die vervanging van die aansittersolenoïde met 'n nuwe aansitter hoef nie altyd gedoen te word nie. Die solenoïde leen homself om te herstel net soos enige ander komponent, en besparings kan daardeur gerealiseer word.
Kan jy 'n aansittersolenoïde omseil?
Plaas diemetaallem van 'n geïsoleerde skroewedraaier oor albei metaalkontakte. Dit omseil die solenoïde en skep 'n direkte verbinding tussen die aansittermotor en die aansitterskakelaar.
