'n Dubbelmassa-vliegwiel (DMF of DMFW) is 'n roterende meganiese toestel wat gebruik word om deurlopende energie (rotasie-energie) te verskaf in stelsels waar die energiebron nie kontinu is nie, op dieselfde manier as wat 'n konvensionele vliegwiel optree, maar demp enige heftige variasie van wringkrag of omwentelings wat 'n ongewenste … kan veroorsaak
Hoe weet ek of my motor 'n dubbelmassa-vliegwiel het?
Een van die maklikste maniere om te sien of jou DMF op pad is uit, is om te kyk vir vibrasies wanneer jy die enjin afskakel. Wat jy soek, is 'n sensasie dat die dryfstelsel 'n oomblik nodig het om te rus sodra die krag na die enjin afgesny is.
Watter motor het dubbelmassa-vliegwiel?
Nog meer onlangs het dubbelmassa-vliegwiele hul weg gevind in meer alledaagse voertuie soos Acura TL, Ford Focus, Hyundai Sonata en Nissan Altima.
Het alle motors dubbelmassa-vliegwiele?
Die dubbelmassa-vliegwiel (DMF) is gewoonlik ingesluit in voertuie watop 'n handratkas of ratkas staatmaak. Aan die einde van die krukas gevind, het dit beskermende eienskappe wat ander dele ongeskonde hou en beskerm teen enjinvibrasie.
Wat doen die dubbelmassa-vliegwiel?
Die dubbelmassa-vliegwiel laat ry teen laer enjinspoed toe en verhoog dus enjindoeltreffendheid. Dit bespaar op sy beurt brandstof en verminder CO2-emissies sowel as enige vibrasie wat "rat ratel" &"body booms" kan veroorsaak. Soos met enige dra komponent,mettertyd begin die dempvere en -meganisme slyt en verswak.