Krag vloei wanneer ratte ineen. Tydens ratwisseling, of wanneer die motor stilstaan en die enjin luier, word 'n koppelaar gebruik om die vloei van krag van die enjin na die transmissie te onderbreek. … Dit is omdat die transmissievloeistof smering verskaf aan ratte, laers, asse en ander interne komponente.
Hoe smeer jy 'n handratkas?
Handratkasolievervanging
- Stap 1: Versamel jou gereedskap. Versamel die gereedskap en materiaal wat jy vir hierdie werk benodig. …
- Stap 2: Vind en verwyder die "vulbout" …
- Stap 3: Verwyder die dreinbout. …
- Stap 4: Maak die magneet skoon en verwyder die vulbout. …
- Stap 5: Vervang die dreinbout. …
- Stap 6: Vul die olie.
Wat is die ratkassmeermiddels wat gebruik word in en handratkaste?
Daar is verskeie metodes om 'n ratkas te smeer, met die algemeenste vetsmeer, oliespat en geforseerde olie. Vetsmeer is geskik vir laespoed-werking, maar dit verskaf minder verkoeling as olie, en word nie aanbeveel vir aaneenlopende of swaar gelaaide toepassings nie, selfs teen lae snelhede.
Wat gaan sleg in 'n handratkas?
A verslete of stukkende insetaslager, as jou transmissie geluide maak net in neutraal (soms 'n stampgeluid) Verslete ratte. Uitset-as loods laer kwessies. Metaalskaafsels in die olie.
Spoel jy 'n handratkas?
Die meeste voertuigvervaardigers stel voor dat jy jou transmissievloeistof minstens elke 40 000 tot 100 000 myl vervang. … Handratkas verskil effens as outomatiese ratkaste, maar spoel elkeen van hulle is eenvoudig en vinnig.
