'n Toerebeperker is 'n toestel wat in moderne voertuie toegerus is wat binnebrandenjins het. Toerbeperkers word vooraf ingestel deur die enjinvervaardiger. … Daar is ook na-mark-eenhede waar 'n aparte beheerder geïnstalleer is met 'n pasgemaakte RPM-instelling.
Het normale motors toerebeperkers?
Slegs wanneer die enjin in "parkeer-", "neutrale" of "handmatige"-modusse te veel draai, is daar enige behoefte aan 'n toerebeperker. Hierdie voertuie sluit dikwels nie 'n toereteller in nie. … Met 'n handrat-enjin kan RPM egter rooilyn in "neutraal", of deur te laat na 'n hoër rat oor te skakel, of deur te vroeg na 'n laer rat oor te skakel.
Kan jy 'n toerebegrenzer op jou motor sit?
Moderne motors het toerbeperkers in hul ECU's ingebou, en klassieke Fords wat na-mark ECU's gebruik, het ook hierdie luukse, maar as jy nog steeds 'n verspreider-gebaseerde ontstekingstelsel gebruik, jy kan steeds 'n toereperk stel deur 'n selfstandige eenheid aan te pas.
Het motors met vergassers toerebeperkers?
Om die vraag oor die toerebegrenzer te beantwoord. As 'n vergasser of motor wat toegerus is met meganiese brandstofinspuiting 'n toerebeperking het, sal dit die vorm aanneem van 'n meganiese meganisme wat in die rotorarm ingebou is.
Is dit reg om toerbeperker te slaan?
Die toerebeperker maak nie jou enjin seer nie, maar om die motor aanhoudend van die toerebegrenzer af te hop, is ook nie 'n goeie idee nie. As jy die rev limiter voor jou slaanskuif dit vertraag jou hardloop en mors brandstof.
