'n Helikopter wil nie vlieg nie. Dit word in die lug gehou deur 'n verskeidenheid kragte en kontroles wat in opposisie met mekaar werk, en as daar enige versteuring in hierdie delikate balans is, hou die helikopter op om te vlieg, onmiddellik en rampspoedig. Daar is nie iets soos 'n sweefhelikopter nie.
Is 'n helikopter moeiliker om te vlieg?
Is dit moeiliker om 'n helikopter of 'n vliegtuig te vlieg? Mense wat albei in enige hoedanigheid gevlieg het – van net 'n paar uur tot meer as honderd uur – sal oor die algemeen sê dat 'n helikopter moeiliker is om te vlieg. Dit is grootliks te danke aan die unieke eienskap van hoe 'n helikopter in staat is om te sweef, wat die vliegtuig onstabiel maak.
Torsig helikopters die wette van fisika?
Volgens Newton se derde wet sal die lug dit in ruil van 'n reaksiekrag voorsien, wat die helikopter oplig. … Daarom is onmoontlik vir 'n helikopter sonder 'n stertmotor om stabiel te bly as gevolg van die antikloksgewyse kragmoment wat daarop uitgeoefen word.
Word helikopters toegelaat om laag te vlieg?
Helikopteroperasies kan onder die minimum hoogtes uitgevoer word wat vir vastevlerkvliegtuie gestel is. … Verder vereis die helikopter se toenemende gebruik deur wetstoepassers en mediese nooddiensagentskappe bykomende buigsaamheid. Vir meer inligting, of om 'n laagvliegende vliegtuig aan te meld, kontak asseblief jou plaaslike FSDO.
Hoekom kan helikopters nie vlieg nie?
Die werklike rede helikoptersmoenie gereeld na daardie hoogtes vlieg nie, is dat hulle nie ontwerp is om nie. Soos met alles in lugvaart, is werkverrigting 'n kompromis tussen ingenieurswese, lugdinamika en kommersiële druk. Daar is 'n groot mark vir helikopters wat tot byvoorbeeld 12-15 000 voet (3600-4500m) kan vlieg.
