Op 29 Januarie 1886 het Carl Benz aansoek gedoen om 'n patent vir sy "voertuig wat deur 'n gasenjin aangedryf word." Die patent – nommer 37435 – kan as die geboortesertifikaat van die motor beskou word.
Wanneer het gemotoriseerde motors gewild geword?
Die motor was 'n sleutelkrag vir verandering in twintigste-eeuse Amerika. Gedurende die 1920's het die bedryf die ruggraat van 'n nuwe verbruikersgoedere-georiënteerde samelewing geword. Teen die middel-1920's was dit eerste in die waarde van produk, en in 1982 het dit een uit elke ses werksgeleenthede in die Verenigde State verskaf.
Wie het die eerste enjin gebou?
In 1872 het Amerikaanse George Brayton die eerste kommersiële vloeibare-aangedrewe binnebrandenjin uitgevind. In 1876 het Nicolaus Otto, saam met Gottlieb Daimler en Wilhelm Maybach, die saamgeperste lading, vierslag-siklus-enjin gepatenteer. In 1879 het Karl Benz 'n betroubare tweeslag-gasenjin gepatenteer.
Waarom het elektriese motors verdwyn?
Daar is twee groot redes: reeks- en produksiekoste. Gasaangedrewe voertuie kan verder reis as hul elektriese eweknieë. En Henry Ford se werk aan massaproduksie vir die Model T het gasaangedrewe motors goedkoper gemaak om te vervaardig. Die kombinasie het elektriese motors vir byna 100 jaar byna uitgewis.
Het Henry Ford die motor uitgevind?
'n Algemene mite is dat Henry Ford die motor uitgevind het. Dit is nie waar nie. Terwyl hy dalk nie die motor uitgevind het nie, het hy wel 'n nuwe manier aangebied omvervaardiging van 'n groot aantal voertuie. Hierdie metode van produksie was die bewegende monteerlyn.
