Batterye. Die lokomotief werk op 'n nominale 64-volt elektriese stelsel. Die lokomotief het agt 8-volt-batterye, wat elk meer as 300 pond (136 kg) weeg. Hierdie batterye verskaf die krag wat nodig is om die enjin te begin (dit het 'n groot aansittermotor), asook om die elektronika in die lokomotief te laat loop.
Het diesellokomotiewe batterye?
Aangesien die meeste diesellokomotiewe diesel-elektries is, het hulle al die komponente van 'n reeks hibriede transmissie behalwe die stoorbattery, wat dit 'n relatief eenvoudige vooruitsig maak. … Diesel elektriese lokomotiewe het dalk die meeste van wat hulle nodig het vir regeneratiewe rem aangesien hulle dalk reeds dinamiese rem gebruik.
Het elektriese treine batterye?
'n Battery-elektriese lokomotief (of battery-lokomotief) word aangedryf deur aanboordbatterye; 'n soort battery elektriese voertuig. Sulke lokomotiewe word gebruik waar 'n diesel of konvensionele elektriese lokomotief ongeskik sou wees. 'n Voorbeeld is instandhoudingstreine op geëlektrifiseerde lyne wanneer die elektrisiteitstoevoer afgeskakel is.
Hoe werk 'n diesel elektriese trein?
Die ontsteking van dieselbrandstof druk suiers wat aan 'n elektriese kragopwekker gekoppel is. Die gevolglike elektrisiteit dryf motors aan wat aan die wiele van die lokomotief gekoppel is. Dieselbrandstof word in 'n brandstoftenk gestoor en deur 'n elektriese brandstofpomp aan die enjin gelewer. …
Hoe werk elektriese lokomotief?
Elektriese spoorenjinsis oor die algemeen van twee tipes, een is wie se traksiemotor met AC loop en 'n ander is wie se vastrapmotor met DC loop. Pantograaf versamel elektrisiteit van oorhoofse drade. … WS-stroom van transformator word na GS verander deur gelykrigter te gebruik. As die traksiemotor GS is, neem dit krag van hier af.
