Soos die meeste premium voertuie vandag, het Tesla 'n outomatiese veërstelsel wat outomaties die spoed van die veërs pas by die intensiteit van die reën of sneeu. Anders as die meeste ander motorvervaardigers, gebruik Tesla egter nie 'n reënsensor vir sy stelsel nie.
Het Teslas ruitveërs?
Daar is ontdek dat Tesla die idee van laser-ruitveërs suksesvol gepatenteer het om puin van die glas af te verwyder. Tesla is geen vreemdeling wanneer dit kom by die baanbrekerswerk van radikale veranderinge aan voertuie nie, aangesien die maatskappy al 'n geruime tyd aan die voorpunt van voertuiginnovasie is.
Hoe gebruik jy ruitveërs op 'n Tesla?
Druk en hou die knoppie aan die einde van die linkerkantste stuurkolomhefboom heeltemal in om sproeivloeistof op die voorruit te spuit. Terwyl die voorruit gespuit word, skakel die ruitveërs aan. Nadat die knoppie vrygestel is, voer die veërs twee bykomende vee uit, dan 'n derde vee 'n paar sekondes later.
Hoekom het Teslas nie ruitveërs nie?
In Model 3- en Model Y-voertuie het Tesla nie normale ruitveërverstellings deur 'n stuurwielsteel geïnstalleer nie. In plaas daarvan bespeur die motorvervaardiger die reën deur sy Autopilot-kameras en pas die spoed outomaties aan op grond van die sterkte van die reënval.
Hoeveel kos dit om 'n Tesla-voorruit te vervang?
Tesla-diens het my aangehaal $1337.85 vir die vervanging van die voorruit, envolgens hulle het dit erg genoeg gelyk om net’n plaasvervanger te wees. Die uiteensetting van daardie koste is $830 vir die voorruit self, $429 vir die arbeid en $78,85 vir belasting.
