Hereenpaal-gemonteerde roere het begin verskyn op Chinese skeepsmodelle wat in die 1ste eeu nC begin het. Die Chinese het egter voortgegaan om die stuurroeispaan te gebruik lank nadat hulle die roer uitgevind het, aangesien die stuurroeispaan steeds beperkte praktiese gebruik vir binnelandse vinnige rivierreise gehad het.
Wanneer is die Sternpost-roer uitgevind?
Antieke Sjina
Sternpaal-gemonteerde roere het begin verskyn op Chinese skeepsmodelle wat in die 1ste eeu nC begin het. Die Chinese het egter voortgegaan om die stuurroeispaan te gebruik lank nadat hulle die roer uitgevind het, aangesien die stuurroeispaan steeds beperkte praktiese gebruik vir binnelandse vinnige rivierreise gehad het.
Wat is Sternpost-roer?
“Die agterstewe-paalroer [was a] stuurtoestel wat aan die buitekant of agterkant van die romp gemonteer is. [Dit] kan verlaag of verhoog word volgens die diepte van die water. Hierdie tipe roer het dit moontlik gemaak om deur oorvol hawens, nou kanale en rivierstroomversnellings te stuur.”
Hoe is die Sternpost-roer gebruik?
Tweedens, die aanvaarding van die hekpaalroer het aansienlik verhoogde wendbaarheid gegee, wat skepe in staat gestel het om ten volle voordeel te trek uit hul verbeterde seilkrag om teen 'n teenwind te slaan. Derdens het die bekendstelling van die magnetiese kompas 'n manier verskaf om navigasie op die oop see in enige weer te kontroleer.
Wat was die pin en kolf-sterts-gemonteerde roer?
Die tradisionele Grieks-Romeinseroer het plek gemaak vir die doeltreffender middeleeuse roer, wat die algehele werkverrigting van die kwartroerstelsel verbeter het. om 'n nuwe toestel te soek. Die resultaat was 'n roer wat op die agterstewe gemonteer is deur 'n skarniertoestel genoem die pintle-and-gudgeon.
