2024 Outeur: Elizabeth Oswald | [email protected]. Laas verander: 2024-01-13 00:02
Omdat bootenjins kan terugvuur, moet alle kragbote (behalwe buiteboordmotors) wat met petrol aangedryf word 'n goedgekeurde terugvlamvlamvanger op elke vergasser hê. Terugvlamvlamvangers is ontwerp om die ontsteking van petroldampe te voorkom ingeval die enjin terugvuur.
Waar word vlamvangers benodig?
Vlamdemper-ligging in die proses
Hulle is gewoonlik defla- grasievlamstoppers, en word gewoonlik op atmosferiese-druk-opgaartenks, proseshouers en vervoerhouers geïnstalleer.
Wat is 'n terugvuurvlambeheer?
Terugvlambeheertoestelle is ontwerp om te verhoed dat oop vlam die vergassingstelsel verlaat in die geval van 'n terugvuur. Vaartuie toegerus met petrolenjins, behalwe buiteboordmotors, moet een van die volgende terugvuurvlambeheertoestelle op die enjin geïnstalleer hê.
Wanneer moet terugvuurvlamvangers geïnspekteer word?
Hierdie toestel is ontwerp om te keer dat die vlamme wat moontlik kan voortspruit uit 'n terugvuur van 'n enjin met brandstof in aanraking kom en 'n vuur begin. 'n maandelikse inspeksie van jou terugvuurdemper moet uitgevoer word om te verseker dat dit skadevry bly en dat dit steeds styf aan die vergasser vasgemaak is.
Wat is die doel van terugvuur?
'n Enjin terugvuur is wat plaasvind wanneer die verbrandinggebeurtenis vind plaas buite die enjin se verbrandingsilinders. Binne elke silinder word brandstof en lug in 'n presiese verhouding op die presiese regte tyd gemeng. 'n Vonk steek die hele mengsel aan die brand, en die gevolglike ontploffings is wat jou motor aandryf.
Aanbeveel:
Wat is die doel van die gebruik van supercharge vir 'n enjin?
'n Superaanjaer is 'n lugkompressor wat die druk of digtheid van lug wat na 'n binnebrandenjin voorsien word, verhoog. Dit gee elke inlaatsiklus van die enjin meer suurstof, wat dit meer brandstof laat verbrand en meer werk doen, en sodoende die kraglewering verhoog.
Tydens watter slag verbruik die enjin energie?
A 4-slag petrol enjin gebruik binnebrand, wat beteken dat die hitte wat die lug in die silinder laat uitsit, binne die silinder gegenereer word. Ter vergelyking produseer 'n stoomenjin sy hitte in 'n oond en ketel buite die enjinsilinder, so dit is 'n buitebrandenjin.
Wat is lugolieverkoelde enjin?
Olieverkoelde enjins help om die viskositeit en smering van die olie te handhaaf deur 'n optimale werkstemperatuur. Om dit te doen, word die olie tussen 'n olieverkoeler gesirkuleer en deur die vloeiende lug afgekoel, wat weer die enjinolie afkoel.
Wat is dekarboniseer-enjin?
Enjinontkoling soos die naam aandui, kan 'n chemiese of meganiese proses wees waar koolstof neerslaan op die silinderkop, en op die suiers verwyder word om beter funksionering van die enjin te verseker. Dit behels ook om ontslae te raak van die koolstofafsettings van die ander werkende komponente van die enjin.
Wat is 'n ondersamestelling-enjin?
Die enjin-submonteerlyne sluit in masjiene in volgorde wat onderdele bymekaarmaak en dan die onderdele op palette met vervoerbande beweeg. Montagelyne word gemeet aan hul deurset wat masjiensiklustye, Work In Progress (WIP) en knelpunte insluit.
