Die draadspoel is in die gaping tussen die twee magnete gemonteer. Die gesplete ringe maak elektriese kontak met die spoel en keer die stroom elke halwe draai om. Wanneer 'n elektriese stroom deur die klos vloei, word 'n krag op die klos uitgeoefen, wat dit laat draai. … dit genereer 'n magnetiese veld om die draad.
Wat veroorsaak dat die spoel in die elektriese motor begin draai?
Wanneer daar stroom in die draadspoel is, produseer dit 'n magnetiese veld. Een kant van die spoel word 'n noordpool, en die ander een word 'n suidpool. Die keramiekmagneet trek sy teenoorgestelde pool op die spoel en stoot sy soortgelyke pool af, wat veroorsaak dat die spoel roteer.
Wat gebeur wanneer daar 'n stroom in die spoel is?
Wanneer ons 'n stroom in die spoel induseer, word dit 'n elektromagneet. Die een kant van die spoel is 'n noordpool en die ander punt is 'n suidpool. … En hierdie noordpool probeer die inkomende noordpool van die magneet afstoot. Die geïnduseerde stroom is dus teen die beweging wat dit geïnduseer het (van Lenz se wet).
Hou die spoel aan om te draai wanneer die stroom af is?
Wanneer jy die klos 'n draai gee, aangesien die een kant van die draad geïsoleer is, breek jy die stroombaan kortliks, so die klos hou aan om met sy momentum te draai. Wanneer die stroombaan weer voltooi is, stoot die magneetveld weer die spoel af, sodat dit aanhou draai. Diemotor kan aanhou draai totdat die battery leeg is!
Hoe draai 'n motorspoel?
Wanneer 'n stroom deur die ankerspoel beweeg, werk kragte op die spoel in en lei tot rotasie. Borsels en 'n kommutator word gebruik om die stroom deur die spoel elke halwe rotasie om te keer en so die spoel te laat draai. Die spoed van rotasie kan verander word deur die grootte van die stroom na die ankerspoel te verander.
