Baccio-bromponies, ten spyte van die Italiaanse naam en logo, is eintlik Chinees-gemaak. 'n Uitsondering op die gewilde beeld van die goedkoop en roekelose bromponies wat vanaf China uitgevoer word, is die Baccio-produkte redelik goed gemaak, betroubaar, en het die respek van bromponie-ryers wêreldwyd verdien.
Is baccio-bromponies goed?
Baccio vervaardig van die beste tweeslag-prestasie-bromponies met modelle van die klein en middelslag-bromponies tot die groter raam-bromponies die grootte van 'n 150, maar met 'n tweeslag-pittige 40QMB enjin wat opgegradeer kan word na 72cc vir meer topspoed vir pendel in die verkeer met 'n mororfietslisensie.
Wat is die verskil tussen 'n brommer en 'n bromponie?
Scooters is tweewielvoertuie met 'n deurstap-onderstel en voetsteunplatform. … Brommers is tweewielvoertuie wat toegerus is met fietsagtige pedale wat die ryer gebruik om die voertuig aan te dryf om sy helpermotor te begin. Hulle het klein enjins nie groter as 50cc wat hulle toelaat om 'n maksimum spoed van 28mph.
Het jy 'n lisensie vir 'n bromponie nodig?
Die antwoord, in die geheel, is nee, jy sal nie het 'n lisensie nodig om met 'n bromponie te ry in die VSA Baie state klassifiseer elektriese bromponies met elektriese fietse, wat do nie require 'n bestuurder se lisensie om te bedryf.
Wat is Luna-fiets?
Kinetic Luna is 'n 50 cc brommer wat wasbekendgestel deur Kinetic Engineering in Indië in 1972. Die Kinetic Luna word steeds in Indië vervaardig en bemark. Dit word in die VSA as Kinetic TFR bemark.’n 35 cc-weergawe, die Luna Wings, is ook vervaardig. Die oorspronklike Luna van 1972 was 'n gelisensieerde kopie van Piaggio Ciao brommer.
