Terwyl die tipiese oorsaak vir oorverharding 'n langdurige blootstelling in die uithardingstoestande is, kan oormatige temperatuur, ligbestraling of die hoeveelheid verhardingsmiddel prestasietekortkominge in die resulterende materiaal veroorsaak.
Wat kan veroorsaak dat 'n gordel nie in lyn is nie?
Dit kan te wyte wees aan sleurkrag, lae installasiespanning, bandslytasie, agteruitgang van die spannerveer, 'n band wat te lank is, laers wat vasgeval het, of besoedeling van dieselfde tipe wat tjirp veroorsaak. Daarbenewens, as die gordel nat is van spat, kan dit traksie verloor. Dit is dikwels 'n spanningsprobleem.
Hoekom skree my gordel?
Jou enjinbande maak gewoonlik 'n gil of gilgeluid omdat die rubberband op die metaalkatrol gly en net soos jou bande wat op die pad tol, veroorsaak dit geraas. Die band kan gly as gevolg van onbehoorlike spanning of omdat dit eenvoudig oud geword het en die oppervlak geglasuur, gekraak of bros geword het.
Hoe diagnoseer jy 'n skreeuende gordel?
Een metode om te bepaal of die geraas 'n tjirp of gil is om 'n waterspuitbottel te gebruik en die ribkant van die band te spuit terwyl die voertuig loop. As die geraas harder word, is dit 'n gil. As die geraas weggaan, is dit 'n tjirp.
Wat is die tekens van 'n slegte gordelspanner?
Mas- of piepgeluid van die gordels of spanner Die mees algemene simptoomvan 'n slegte of onklaar dryfbandspanner is geraas van die rieme of spanner. As die spanner los is, kan die gordels piep of piep, veral wanneer die enjin eers aangeskakel word.
