Jy kan dit toets met die defroster-toetslamp of 'n motorstroombaantoetser. Maak seker dat die agterste ontdooierskakelaar en die aansittersleutel aangeskakel is. Ontkoppel albei drade van weerskante van die ontdooirooster en raak die een kant van jou toetser aan elke draad. As die lig aangaan, het jy krag.
Wat veroorsaak dat agterste ontdooiing ophou werk?
Terwyl probleme met die voorste ontdooier dikwels veroorsaak word deur probleme met die verkoeling- of HVAC-stelsels, kan 'n probleem met jou agterste ontdooier gewoonlik opgespoor word na 'n foutiewe elektriese komponent. Dit kan wees: Die agterste ontvrieskas sekering, skakelaar, aflos en bedrading. Die drade wat aan die agterste defroster tabs geheg is.
Hoe spoor jy 'n agterruitontwaser op?
Hoe om probleme met 'n agterruitontwaseming op te los
- Gaan die ontwasemingskringsekering na en maak seker dit is in 'n goeie toestand. …
- Skakel die aansitskakelaar aan, maar moenie die enjin aanskakel nie.
- Skakel die ontfoger-skakelaar aan.
- Maak die bestuurder se deur oop en kyk na die koepellig in jou motor. …
- Inspekteer die ontwasemingsrooster aan die agterkant van die venster.
Hoe aktiveer jy agterste ontdooier?
Jou motor is toegerus met 'n agterruitontwaser, en dit kan toegerus wees met syspieël-ontwasemings (opsionele toerusting). Hulle word albei op dieselfde manier bedryf: Druk die agterste ontwasemingsknoppie om albei stelsels aan te skakel. Hulle sal blyaan vir ongeveer 15 minute en skakel dan outomaties af.
Hoe werk 'n agterruitontdooier?
Daardie lyne is die agterruit se hitte geleiers: Die ontdooier gebruik 'n elektriese stroom wat deur 'n rooster van metaal en hars gestuur word. Die rooster word met 'n kleefmiddel aan die oppervlak van die glas geheg. Die toegepaste hitte los ys en mis op, sodat jy veilig en met duidelike sig kan bestuur.
