Die een kant word opgelig en verlaag deur 'n roterende lob van die nokas (óf direk of via 'n tappet (hyser) en stootstang) terwyl die ander kant op die klepsteel inwerk. … Hierdie tipe tuimelarms is veral algemeen op dubbele oorhoofse nokmotors, en word dikwels gebruik in plaas van direkte aftappies.
Is wimpers deel van die kleptrein?
Die klep-trein sluit tipies die nokas, kleppe, klepvere, houers, tuimelarms en -asse in.
Wat is die werk van wiparm?
Die wiparm is die deel wat verantwoordelik is vir die oordrag van die beweging van die nokas na die inlaat- en uitlaatkleppe van die enjin, 'n proses wat plaasvind deur die direkte kontak van hierdie dele met die krane en volgens die beweging van die skag.
Kan 'n los tuimelarm 'n misbrand veroorsaak?
A slegte spoel, verslete prop, of ingepropte inspuiter is van die meer algemene oorsake van 'n foutbrand. Die wiparm val uit plek in baie 3.7- en 4.7-enjins en dit is baie steurend. 'n Wimperarm wat uit plek is, is 'n baie ernstige skietvuur.
Wat gebeur wanneer 'n wiparm breek?
Met stukkende of los wimperarms, kan die uitlaatkleppe en inlaatkleppe nie reg funksioneer nie en die silinder wat met die foutiewe wiparm geassosieer word, sal gedeaktiveer wees. Dit sal uiteindelik die werkverrigting van jou enjin en jou vermoë om die motor glad en veilig te bestuur beperk.
