Sodra die koolstof van die kleppe verwyder is, sal jy dadelik 'n verskil in die manier waarop jou enjin werk, opmerk. As jou motor probleme ondervind om te huiwer of te stop wanneer dit koud is of terwyl dit opwarm, of as jy meer as 50 000 myl het, sal ek aanbeveel dat die inlaatkleppe skoongemaak word.
Moet jy die inlaatspruitstuk skoonmaak?
Dit is belangrik om jou inlaatspruitstuk behoorlik skoon te maak, aangesien die lug wat dit aan jou enjin verskaf, die sleutel tot werkverrigting, ekonomie en doeltreffendheid is. 'n Vuil inlaatspruitstuk kan ook skadelike deeltjies in jou enjin toelaat, wat moontlik ongekende, onherstelbare skade kan veroorsaak.
Wanneer moet jy jou inlaat skoonmaak?
Wanneer die vuilheid so dik soos die gaas opbou, moet die filter skoongemaak word. Afhangende van rytoestande, is die interval 30, 000 tot 50, 000 myl. Dit is 'n goeie idee om jou filter omtrent een keer per jaar na te gaan.
Wat is die simptome van 'n vuil inlaatspruitstuk?
Hierdie artikel verduidelik drie algemene simptome dat jy 'n slegte inlaatspruitstukpakking kan hê
- Enjin wat verkeerd begin. Misbrande van enjins behels een of meer silinders wat nie verbranding in 'n gegewe enjinsiklus produseer nie. …
- Moeilikheid om te versnel. …
- Lekkende koelmiddel.
Wat kan 'n vuil inlaatspruitstuk veroorsaak?
Baie kere sal 'n vuil inlaatspruitstuk die enjin laat hoes, wat veroorsaak word deur die gebrek aan brandstofmengsel en lugeen of meer verbrandingskamers binnegaan. Die vuiligheid of puin het nie die vloei van lug of brandstof afgesny nie, maar beperk die hoeveelheid wat benodig word om die silinder heeltemal aan die brand te steek.
