As gevolg van beperkte veiligheidsprotokolle, is vlote gereeld tydens die werk beseer of gedood. Vir elke myl se spoor wat gelê is, was daar gemiddeld 3 werkverwante sterftes, wat selfs hoër was wanneer daar gewerk is aan gedeeltes wat tonnelwerk vereis het.
Hoe het navvies gesterf?
Navvies het in hutte gewoon langs die lyn waaraan hulle gewerk het. Sommige het betaal om in 'n bed te slaap. … Baie vaartuie is dood weens ongelukke soos tonnels wat ineenstort of ontploffings.
Hoeveel navvies was daar?
Die woord "navvy" kom van die woord navigator. Teen die middel van die 19de – die hoogtepunt van spoorwegmanie – was daar 250 000 navvies regdeur die land. Aangesien spoorweë 'n noodsaaklike komponent van die Industriële Revolusie was, kan die werk van die vloot ook as deurslaggewend beskou word.
Waarom is die Iere navvies genoem?
Die term 'Navvies' het gekom van 'n verkorting van 'Navigator', 'n postitel vir diegene wat die talle kanaalstelsels van die 18de en 19de eeu uitgegrawe het. Die term is daarna aangeneem vir handearbeiders wat aan spoorweë, tonnels, dreinering- en rioolstelsels, brûe en damme regoor Brittanje en die wêreld werk.
Het navvies kanale gebou?
'n Werker se vaardigheid met 'n graaf het gelei tot die term 'navvy'. … Die delwers van hierdie kanale het bekend geword as 'navigators', later afgekort tot 'navvies'. Die kanale is gebou hoofsaaklik tussen 1745 en 1830, teen daardie tyd was daar amper 4 000 myl se bevaarbare waterweëregdeur die Britse Eilande.
