Die "L"-vormige vlieggewigte, wat in 'n sirkel ronddraai, is aan die enjin gekoppel deur ratte. Hulle is ook gekoppel aan die loodsklep, wat hulle op en af beweeg. Wanneer die enjin versnel, draai die gewigte vinniger en vlieg uit as gevolg van sentrifugale krag, wat die loodsklep oplig.
Wat doen die vlieggewigte in die stut-goewerneur?
Die goewerneur werk deur middel van vlieggewigte wat die posisie van 'n loodsklep beheer. Wanneer die skroef t.p.m. is onder dit waarvoor die goewerneur deur die versnellingsveer ingestel word deur die vlieënier, beweeg die goewerneurvlieggewig na binne as gevolg van minder sentrifugale krag wat op vlieggewig inwerk as die druk van die versnellingsveer.
Hoe word speeder Springs bedryf?
'n Veer genaamd die spoedveer teen die goewerneur-vlieggewig se vermoë om uitwaarts te vlieg wanneergedraai word. Die spanning op hierdie veer kan verstel word deur die skroefbeheer op die beheerkwadrant. Die spanning van die spoedveer stel die maksimum rpm van die enjin in die goewerneurmodus.
Hoe werk 'n konstante spoed goewerneur?
'n Konstantespoed-eenheid, of skroefgoewerneur, is die meganisme wat toelaat dat 'n konstantespoed-skroef werk. … Die olie, wat óf van die enjin óf integraal van die skroef self kan wees, veroorsaak dat die skroefbladhoek verander soos benodig om die geselekteerde RPM te handhaaf.
Hoe werk 'n veerstut?
Met 'nveerstut, die lemme is simmetries en draai om 'n sentrale spilpunt en bied soveel stoot in trurat as wat hulle in vorentoe rat doen - 'n seën om in 'n stywe gly te kom. Wanneer jy vaar, pas die lemme hulself in lyn met die vloei van water, wat weerstand verminder.