As 'n koppakking tussen die water- of oliekanaal en die buitekant van die enjin onklaar geraak het, kan die resultaat 'n eenvoudige koelmiddel of olielek wees. … Die ander kwessie is dat lekkende olie op die warm uitlaatpyp kan kom wat tot skerp rook en moontlik brand kan lei.
Wat sal veroorsaak dat 'n koppakking olie lek?
Sien, koppakkinglekkasies kan veroorsaak word deur 'n enjin wat oorverhit. Wanneer metaal-enjinonderdele te warm word, kan hulle kromtrek en opswel, wat kan veroorsaak dat hulle wegtrek van hul pakkings en seëls, wat tot lekkasies kan lei.
Hoe keer jy dat 'n koppakking olie lek?
Baie werktuigkundiges sal 'n nuwe seël of pakking insit wanneer hulle werk in daardie area van jou enjin doen net omdat dit soveel werk is om later te doen. 'n Tweede manier om 'n olielek reg te maak, is om BlueDevil Oil Stop Leak te gebruik. Voeg eenvoudig BlueDevil Oil Stop Leak by jou enjinolie en dit sal jou lekkasies van binne na buite verseël.
Wat lek koppakkings?
'n Lek in die koppakking - wat dikwels 'n "geblaasde koppakking" genoem word - kan lei tot 'n lekkasie van koelmiddel, die verbrandingsgasse, of albei. … Koelmiddel wat in die oliestelsel lek, kan lei tot 'n mayonnaise, of melkskommelagtige stof in die olie, wat dikwels op die peilstok, of olievuldop gesien kan word.
Wat is tekens van 'n slegte koppakking?
Slegte koppakking simptome
- Wit rook wat uit die uitlaatpyp kom.
- BUBBEL IN DIERADIATOR EN KOELMIDDELRESERVOIR.
- onverklaarbare koelmiddelverlies sonder lekkasies.
- Melkwit kleur in die olie.
- Enjin oorverhit.
