Met staaflose silinders, beweeg 'n binne suier binne die silinderloop waar saamgeperste lug dit dryf. Afhangende van die lugdruk op elke poort, beweeg die suier in enige rigting langs die lengte van die silinder. Die suier is vas aan 'n draer wat aan 'n vrag vasgemaak is en saam met die suier beweeg.
Wat is die voordeel van die stanglose silinder?
Staaflose silinder verskil van konvensionele silinders en bied baie voordele in vergelyking. Kleiner voetspoor vir soortgelyke slaglengte wat hulle ideaal maak vir toepassings met beperkte spasie. Vermoë om hoë vragte en momentkragte beter te ondersteun. Met geen staaf nie, skakel hulle die risiko van staaf buig en knik uit.
Hoe werk 'n magneties-gekoppelde staaflose silinder?
Anders as die tradisionele pneumatiese silinders, is die lineêre dryfsilinders met magnetiese koppeling staafloos, met verminderde afmetings, 'n makliker gly van die silinder binne die meganisme en 'n ander posisionering van die vrag om te beweeg. Hierdie tipe silinder is kompak.
Hoe werk 'n pneumatiese glybaan?
Hierdie tipe aangedrewe skyfie word tipies aangedryf deur 'n pneumatiese silinder, wat aan die liggaam van die skyfie geheg is, of kan integraal met die skyfie wees. In beide gevalle is die silindersuierstang aan 'n gereedskapplaat geheg voorsien krag en beweging.
Hoe gebruik ons pneumatiese silinders?
In vervaardigingsbedrywe,pneumatiese silinders sal dikwels gebruik word om kleppe, deure oop te maak, dinge op of van vervoerbande te neem en swaar voorwerpe op te lig. In die motorbedryf speel pneumatiese silinders 'n ander rol. Hulle word in motors en vragmotors gebruik om vir vering en remme gebruik te word.