Die Ford Fiesta is nie meer beskikbaar met 'n dieselenjin nie, want Ford het nou opgehou om die laaste oorblywende 1.5-liter TDCi-eenheid te verkoop. … Terwyl Ford sy elektries-ondersteunde petrolenjin voorstaan, is dit geen verrassing dat die 84 bhp dieselenjin gestaak is nie.
Is 'n Ford Fiesta diesel of petrol?
Die nuwe generasie Fiesta het ook die mees uitgestrekte reeks nóg. Terwyl die drietal 1.0-liter-turbo-aangejaagde petrolaandrywingstelsels die hoofrol in die Fiesta is, verskyn 'n paar dieselopsies ook. Ford het egter nie verhewe aspirasies vir een van die dieselkragstasies nie, en verwag dat petrolkeuses verkope sal oorheers.
Is Ford Fiesta-diesel 'n goeie motor?
Die diesel is ook 'n goeie enjin maar jy moet vra of die besparing in brandstof bo die reeds spaarsame 1.0-liter petrolenjin die moeite werd is om die onvermydelike dieselgerammel te verduur.. Met skerp stuur, uitstekende greep en 'n lewendige onderstel, is die Fiesta 'n absolute toeter in die hoeke.
Watter soort enjin het 'n Ford Fiesta?
Die splinternuwe Fiesta word aangedryf deur Ford se splinternuwe 1.5-liter EcoBoost-petrolenjin – die eerste driesilinder-enjin ooit wat 'n Ford Performance-model aangedryf het – wat 200 lewer PS en 290 Nm wringkrag vir 0-100 km/h (0-62 mph) versnelling in 6,5 sekondes en 'n topspoed van 232 km/h (144 mph).
Het Ford opgehou om dieselmotors te maak?
Ford maak nie motors in die Verenigde Koninkryk nie, maar het wel'n fabriek in Dagenham waar dit dieselenjins vervaardig, sowel as 'n onderdelefabriek in Halewood, Merseyside en 'n navorsingsterrein in Dunton, Essex.
