Die versender is oor die algemeen verantwoordelik vir oorliggeldkoste, maar die ontvanger kan ook wetlik verplig wees om te betaal, afhangende van wie skuldig was vir die vertraging en watter party kontraktueel verantwoordelik was om vrag of ander koste te betaal.
Wie is verantwoordelik vir oorliggeldkoste?
Slegs die eienaar van die goedere of persoon wat op die goedere geregtig is is aanspreeklik om stoor- of oorliggelde aan die hawetrusts te betaal en nie die skepe of sy agente bekend as stoombootagente nie, het die Hooggeregshof beslis in 'n uitspraak wat 'n langdurige konflik binne die skeepsbedryf oor die aangeleentheid besleg.
Wat is oorliggeldkoste?
Die koste van oorliggelde wissel na gelang van vervoerders, terminale en kontraktuele ooreenkomste. Hulle is egter geneig om enige plek tussen $75 tot $300 per houer/per dag te wees. Na 'n paar dae kan die heffings tot groter bedrae groei.
Hoe vermy jy oorliggeldkoste?
Top 5 wenke om oorliggelde, aanhouding en bergingskoste te verminder
- Maak seker dat jou vrag betyds gereed is om aanhoudingkoste te verminder. …
- Wees slim oor doeane-uitklaring om oorliggelde en bergingskoste te verminder. …
- Gebruik die kundigheid van 'n ekspedisie. …
- Eis oorliggeld, aanhouding en berginginligting in jou kwotasie.
Hoe word oorliggeldkoste bereken?
Hoe is oorliggeldkostebereken? In die berekening van oorliggelde aan die skeepseienaar/hawe-owerheid, word die liggeldtarief vermenigvuldig met die aantal dae/deeldae oor die ooreengekome gratis dae.
