Die Afstandmeettoerusting (DME) is 'n radionavigasiehulpmiddel wat deur vlieëniers gebruik word om die vliegtuig se skuinsafstand vanaf die DME-grondstasie-ligging te bepaal. … Die LPDME kan ook saamgeplaas word met 'n VHF Omni-directional Range (VOR) om VOR/DME diens te voorsien met 'n Terminal Service Volume met 'n radius van 25 NM.
Hoe werk DME in lugvaart?
In lugvaart is afstandmeettoerusting (DME) 'n radionavigasietegnologie wat die skuinsafstand (afstand) tussen 'n vliegtuig en 'n grondstasie meet deur die voortplantingsvertraging van radioseine in die frekwensie te bepaal. band tussen 960 en 1215 megahertz (MHz).
Hoe werk die DME?
Afstandmeettoerusting (DME) word gedefinieer as 'n navigasiebaken, gewoonlik gekoppel aan 'n VOR-baken, om vliegtuie in staat te stel om hul posisie relatief tot daardie baken te meet. Vliegtuie stuur 'n sein uit wat na 'n vaste vertraging deur die DME grondtoerusting teruggestuur word.
Wat is die volledige vorm van DME in lugvaart?
DME staan vir Distance Measuring Instrument.
Wat is DME-benadering?
Nie-presisie benaderings wat deur vlieënier geïnterpreteer word, maak gebruik van grondbakens en vliegtuigtoerusting soos VHF Omnidirectional Radio Range (VOR), Nie-Directional Beacon en die LLZ-element van 'n ILS-stelsel, dikwels in kombinasie metAfstandmeettoerusting (DME) vir afstand.
