LATAM Airlines is van die New Yorkse aandelebeurs gedenoteer, en die aandeel het OTC onder 'n nuwe LTMAQ-tikker begin verhandel. Verlede maand het LATAM COVID-19 se grootste lugredery-ongeval geword toe dit aansoek gedoen het vir Hoofstuk 11 Bankrotskap in New York. … Vir die nuwe tikker, wat nou op die OTC-markte verhandel, verwag wilde swaaie van wisselvalligheid.
Wat het met Latam geword?
Bankrotskap. Op 26 Mei 2020 het LATAM aansoek gedoen vir Hoofstuk 11-bankrotskap in die Verenigde State weens ekonomiese probleme wat toegeskryf word aan die impak van die COVID-19-pandemie op lugvaart, hoewel hulle steeds in die somer werksaam was en het bepalings onderhandel.
Gaan Latam uit besigheid?
LATAM het in Mei 2020 in die Verenigde State aansoek gedoen om bankrotskapbeskerming, 'n proses wat steeds aan die gang is. Dit was destyds die wêreld se grootste lugredery wat sulke stappe geneem het weens COVID-19. Die maatskappy het gesê koste verbonde aan die herstrukturering, insluitend huurheronderhandelinge, het tot die verlies bygedra.
Sal Latam Airlines-aandele styg?
Sal LATAM Airlines Group se aandeelprys groei / styg / styg? Ja. Die LTMAQ-aandeelprys kan in een jaar van 1,600 USD tot 3,434 USD styg.
Is LTM gedenoteer?
LATAM Airlines Brazil, 'n geaffilieerde van LATAM Airlines Group S. A. (NYSE: LTM / IPSA: LTM), het ingelig dat die denotering volg op die suksesvolle voltooiing van die tenderaanbodproses vir die gewone aandele van MultiplusS. A. dat LATAM-geaffilieerdes niebesit het nie (ongeveer 27.3% van die uitstaande kapitaalvoorraad), wat … was
