William Doxford het die maatskappy in 1840 gestig. Vanaf 1870 was dit gevestig in Pallion, Sunderland, aan die River Wear in Noordoos-Engeland. Die Kompanjie is deur William Doxford se vier seuns bestuur ná sy dood in 1882. Dit is in 1918 deur Northumberland Shipbuilding Company verkry.
Wie het die skeepswerwe in Sunderland gesluit?
Maar dit is uiteindelik aan die lig gebring dat 'n ooreenkoms met die EU aangegaan is om skeepsbouproduksie in die VK te verminder. Die gevolg was dat Sunderland se NESL - die saamgesmelte Austin Pickersgill en Sunderland Shipbuilders Ltd - gesluit het. In 1988, toe die sluiting van die skeepswerwe aangekondig is, was Kenny Downes 46 en werk vir NESL.
Wanneer het die laaste skeepswerf in Sunderland gesluit?
In 1977 is die skeepsboubedryf genasionaliseer en aansienlike werksverliese het gevolg. In 1978 het 7 535 mense in die werwe gewerk: teen 1984 is dit verminder tot 4 337. Die twee oorblywende skeepswerfgroepe het in 1980 saamgesmelt, maar ondanks sterk teenkanting is Sunderland se laaste oorblywende werwe gesluit op 7 Desember 1988.
Hoeveel skepe is in Sunderland gebou?
Die eerste SD14 is in 1967 vanaf die Southwick-werf gelanseer. Dit is regoor die wêreld aangeneem en het een van die suksesvolste ontwerpe van sy dag geword. Elk van die 8, 102 skepe wat sedert 1786 in Sunderland se skeepswerwe gebou is, word herdenk in die Keel Line, wat oor Keel Square strek.
Wanneer is die laaste skip gebouin Sunderland?
Sunderland en die River Wear was vir meer as twee eeue een van die mees produktiewe skeepsboustreke in die Verenigde Koninkryk. Ongelukkig het die laaste skeepswerf in 1988 gesluit, simptomaties van die afname in Britse skeepsbou in die lig van internasionale mededinging en die behoefte aan steeds groter skepe.
