Om die groter kleppe en verbeterde poort te pas, word die gids buite die poort geskuif sodat die koppe net op 'n 6.4 Hemi-enjin pas of iets met 4.06-duim plus boor en pasgemaakte suiers met die korrekte klepverligtings.
Sal 6.1 koppe 5.7 Hemi pas?
'n Beter weddenskap is om die 6.1L-kop op die 5.7 te gebruik. Jy sal die dikker koppakking, die D-poort kopstukke en die 6.1L-inlaat moet gebruik (of kan jy die Eagle-inlaat gebruik). Die koppe sal vloei soos die Eagle-poorte en jy kry ook die verbeterde valvetrain. … Die Apache-kop sal nie werk nie op 'n 5.7L.
Is die 5.7 en 6.4 dieselfde blok?
Die blokke is nie dieselfde nie, daar is 'n boorverskil tussen die 5.7L/6.1L/6.4L(?)-blok, maar die koppe kan selfs omgeruil word al is die blusgebied anders.
Sal Hellcat-koppe 5.7 Hemi pas?
Die Hellcat supercharger bout NIE aandie 5.7L- of 6.4L-koppe nie, daar is 'n ander poortontwerp en boutpatroon en dit bout nie vas nie. As jy 'n leë stel koppe koppe kry (dink Thitek) kan jy hulle gemasjineer kry om die 6.2L aanjaer-kopeenheid te aanvaar.
Is Hemi-koppe verwisselbaar?
Terwyl die 5.7L HEMI V8-enjin dieselfde slag as die 6.1 HEMI V8-enjin deel, is die cranks nie verwisselbaar tussen VCT- en nie-VCT-enjins. Die 6.2L Hellcat HEMI-enjin deel egter dieselfde slag as die 2009-huidige VCT 5.7L HEMIenjin.
