Met die sneeu en ys van Kanada in gedagte, het Joseph-Armand Bombardier in die 1930's 7- en 12-passasiers-halfspoor-outo-neiges ontwikkel, wat begin het wat die Bombardier sou word industriële konglomeraat. Die Bombardier-voertuig het spore vir aandrywing agter gehad en ski's om voor te stuur.
Hoekom het hulle opgehou om halfsnitte te gebruik?
Die rede waarom halfspoorvoertuie uit militêre diens uitgefaseer is, is omdat hulle nie meer nodig was nie. Dit wil sê vooruitgang in bandtegnologie (so belaglik soos wat dit klink) het 'n punt bereik waar bande effektief take kon verrig wat jy voorheen 'n baan sou nodig gehad het om te doen.
Het die VSA halfsnitte in WW2 gehad?
Die M2- en M3-halfbane, amptelik bekend as die Carrier, Personnel Half-track, was 'n Amerikaanse gepantserde personeeldraer wat wyd deur die Geallieerdes tydens die Tweede Wêreldoorlog gebruik is. Die Kavallerie-tak van die Amerikaanse weermag het gevind dat hul gepantserde verkennersmotors met wiele probleme ondervind het in nat terrein as gevolg van hul hoë gronddruk.
Wat is 'n halfspoorvoertuig?
Halfspoor, motorvoertuig met wiele voor en tenkagtige spore agter. Robuuste gepantserde all-terrain half-tracks is wyd gebruik deur Amerikaanse en Duitse magte in die Tweede Wêreldoorlog as gepantserde personeeldraers en vir ander doeleindes. Hulle het gewoonlik oop toppe, gepantserde kante en enjinbedekkings gehad.
Wat was die punt van 'n halwe-snit?
'n Halfspoor is 'n burgerlike of militêre voertuig met gereelde wiele aan die voorkant vir stuur en deurlopende spore agter om die voertuig aan te dryf en die meeste van die vrag te dra. Die doel van hierdie kombinasie is om 'n voertuig te vervaardig met die landloopvermoë van 'n tenk en die hantering van 'n wielvoertuig.