In die turbowaaier-enjin word die kern-enjin omring deur 'n waaier aan die voorkant en 'n bykomende turbine aan die agterkant. Die waaier en waaierturbine bestaan uit baie lemme, soos die kernkompressor en kernturbine, en is aan 'n bykomende as gekoppel.
Van watter materiaal is turbowaaiers gemaak?
Die verbrandingskamer is ook gemaak van nikkel en titanium allooie, en die turbinelemme, wat die intensste hitte van die enjin moet verduur, bestaan uit nikkel-titanium-aluminium legerings. Dikwels ontvang beide die verbrandingskamer en die turbine spesiale keramiekbedekkings wat hulle beter in staat stel om hitte te weerstaan.
Waarvan is enjinlemme gemaak?
Die lae-druk kompressor lemme en verskeie hoë-druk kompressor lemme is gemaak van Ti-6Al-4V allooie wat ook gebruik word vir die waaier lem, en die res van hoëdruk kompressor lemme word gemaak van Ni-gebaseerde superlegerings soos Hastelloy X.
Waarvan is 'n straalmotor gemaak?
Huidige straalenjins gebruik hoofsaaklik legerings wat nikkel en aluminium bevat, wat 'n sterk kubusvormige rooster vorm. Binne en om hierdie baksteenagtige struktuur is tot agt ander komponente wat 'n 'mortel' vorm. Saam gee die komponente die materiaal sy voortreflike eienskappe.
Waarom gebruik straalenjins titanium?
Vir vliegtuigenjins word titaniumlegerings sterker as suiwer titanium gebruik vir hul ligte gewig, hoë sterkte(hoë spesifieke sterkte) en hitteweerstandseienskappe.
