Treine op die Docklands Light Railway (DLR) het nie bestuurders nie, selfs in die ATO soort manier. In plaas daarvan het hulle "treingangers" of "kapteins" wat op die trein reis, maar daarin rondbeweeg eerder as om voor te sit. … Daar word ook van hulle verwag om die trein met die hand te bestuur as iets verkeerd gaan met die stelsel.
Hoe word die DLR aangedryf?
Die DLR word bestuur deur 149 hoë-vloer tweerigting enkel-artikuleerde elektriese veelvuldige eenhede (EMU's). Elke motor het vier deure aan elke kant, en twee of drie motors maak 'n trein uit.
Gaan Docklands Light Railway ondergronds?
Die meeste van die DLR is nie ondergronds nie – net vyf stasies uit 45 (Bank, Island Gardens, Cutty Sark, Woolwich Arsenal, Stratford International). In sy vroeë jare was daardie getal net een (Bank). … Die DLR is nie 'n trem nie. Dit is nie 'n moltrein nie.
Hoe gebruik jy die DLR?
DLR-tariewe is dieselfde as die metro. Jy kan vir jou DLR-tarief betaal met 'n Visitor Oyster-kaart, Oyster-kaart of Travelcard sowel as kontaklose betaalkaarte. As jy met 'n Visitor Oyster-kaart, Oyster-kaart of kontaklose betaalkaart betaal, is die tarief dieselfde.
Hoekom het die DLR geen drywer nie?
So die DLR-treine is waarskynlik bestuurderloos want Tories wou die vakbonde uitsny en 'n "staking-proof" treinstelsel vir Londen bou.
