Wenkgrootte het eintlik baie min met klank te doen, tensy jy na 'n baie groter of kleiner deursnee gaan. Pyp met 'n kleiner deursnee sal die enjin beperk, die uitlaatstroom vertraag en enjingeraas verminder, en 'n punt met groter deursnee sal die enjin net harder maak as die oorspronklike punt 'n beperking was.
Verander 'n groter uitlaatpunt die klank?
Die vorm en breedte van die uitlaatpunt kan die klank effens verander om óf meer keelvol (groter punte) óf rasperig (kleiner punte) te wees. Dubbelwandige knaldemperpunte is geneig om 'n volronde klank by te voeg. Op hul eie sal knaldemperpunte egter 'n minimale effek op uitlaatklank hê.
Wat doen 'n groter uitlaatpunt?
Uitlaatpunt-deursnee
Die installering van 'n uitlaatpunt met 'n wyer of nouer deursnee as die uitlaatpyp kan die uitlaatnoot verander. 'n Breër uitlaatpunt kan die keelvolheid van die geluide wat deur die enjin en uitlaat gemaak word verhoog. Daarteenoor kan 'n nouer uitlaatpunt die voertuig rasper laat klink.
Hoe kan ek my uitlaatpunt harder maak?
9 maniere om jou uitlaat harder te maak
- Namarkuitlaat. Een van die maklikste maniere om jou motor harder te maak, is deur 'n na-mark-uitlaatstel te kry. …
- Catback-uitlaat. …
- Uitlaatpunt. …
- Opskrifte. …
- Uitlaatdemperopgradering. …
- Demper Delete. …
- Turbolaaiers. …
- Performance ColdLuginlaat.
Hoe kan ek my uitlaat harder maak sonder om iets te koop?
Jy kan die uitlaat van 'n ouer voertuig maklik verander sonder om enige duur onderdele te hoef te koop
- Sny die uitlaatpyp met 'n hoekslyper waar die uitlaatpyp die knaldemper ontmoet wat uit die enjin kom.
- Sny die hangers op die ontkoppelde pyp met die hoekslyper en verwyder die oortollige pyp.
