Beste manier: sit 'n moersleutel op die moer en die regte drywer of sok in of oor die kop van die bout, en draai een terwyl die ander stilstaan. Tweede beste manier: sit 'n moersleutel op die moer, en 'n sluittang op die steel van die bout.
Hoe keer jy dat 'n bout draai?
Wedge-sluit-wassers werk in stelle van twee, met elke wasser met wiggies wat teenoorstaande wys wat in wisselwerking met mekaar en met die voeg- en moeroppervlaktes inwerk om selfdraai van die bout.
Hoe keer jy dat 'n skroef draai?
Trek terug . Sit die punt van 'n platkopskroewedraaier (of enigiets ferm en plat) agter die skroefkop, en terwyl jy met 'n skroewedraaier losdraai, trek die skroefkop na jou toe, help die skroef om terug uit terwyl jy die bestuurder draai. (Sue, ek dink hierdie metode sal die beste vir jou werk.)
Hoekom sal skroewe nie heeltemal ingaan nie?
As die boor te min krag uitoefen, sal die skroef ophou draai voordat die skroef heeltemal in die hout is. Hoe hoër die getal, hoe meer krag probeer die boor op die skroef toepas. Dus, as jou skroef nie heeltemal in die hout gaan nie, draai die koppelaarverstelling na 'n hoër getal.
Wat veroorsaak dat skroewe los raak?
Verreweg die mees algemene oorsaak van losmaak is sygly van die moer of boutkop relatief tot die las, wat daartoe lei dat relatiewe beweging plaasvind indie drade. … Die af-wringkrag draai die skroef los, as die wrywing onder die moer- of boutkop-laeroppervlak oorkom word, deur hierdie wringkrag.
