Hoekom het diesel-binnebrandenjins geen vonkprop nodig om die brandstof aan die brand te steek nie, anders as petrolenjins? Vonkproppe word in die petrolenjins gebruik om die lugbrandstofmengsel aan die brand te steek, terwyl in dieselenjins die teenwoordigheid van vonkproppe nie nodig is nie.
Het enige dieselenjins vonkproppe?
'n Dieselenjin het geen vonkproppe nie. In plaas daarvan het diesels 'n kompressie-ontsteking en gloeiproppe wat die verbrandingskamer verhit om ontsteking te help as 'n dieselenjin koud is. Volgens Skelton, “Die verskil in diesel is dat diesel nie ontbrand nie.
Hoeveel vonkproppe het 'n diesel?
Die meeste dieselenjins het een gloeiprop per enjinsilinder.’n Viersilinder-dieselenjin sal byvoorbeeld vier gloeiproppe hê. So jy is in die mark vir 'n gebruikte voertuig?
Het ou dieselenjins vonkproppe?
Nie 'n moderne dieselenjin of ouer model dieselenjins het of hetvonkproppe gehad. Dit is klein verwarmers wat die saamgeperste lug in die silinder verhit, wat kompressieverhitting help en die ontsteking help wanneer 'n koue enjin vir die eerste keer begin. …
Het dieselenjins vonkproppe of gloeiproppe?
Die kort antwoord is die tipe enjin waarin hulle gevind word. Vonkproppe word net in petrolenjins gevind en gloeiproppe is in diesel-enjins.
