Vir ryp om te vorm, moet die vliegtuigvel by 'n temperatuur onder 0°C wees. Die druppel sal dan heeltemal en vinnig vries sonder om van die impakpunt af te versprei. Dus behou die druppels hul sferiese vorm terwyl hulle vries, wat lugpakkies tussen die bevrore deeltjies skep.
Wanneer kan versiersel vorm?
Ys kan op 'n vliegtuig vorm wanneer die SAT bo 0°C is as die vliegtuig se oppervlak onder vriespunt is. Hierdie situasie kan voorkom wanneer die vliegtuig van ondervries temperature daal. Dit kan ook voorkom op gebiede waar die plaaslike temperatuur verlaag word tot onder vriespunt as gevolg van plaaslike vloeiversnelling.
Watter voorwaardes word vereis vir versiersel?
Versierselvoorwaardes:
- Temperatuur: Versiersel vorm gewoonlik tussen 0°C en -20°C. …
- Vog: Vir ys om op 'n vliegtuig in vlug op te bou, moet daar genoeg vloeibare water in die lug wees. …
- Druppelgrootte: Klein druppels sal gewoonlik 'n oppervlak tref en vinnig vries, wat veroorsaak dat ys in gekonsentreerde gebiede opbou.
Is ryp-ys skaars?
Rime-ys is nie 'n seldsame verskynsel nie, maar dit bou gewoonlik nie oor 'n paar dae op nie, sê meteoroloog John Gagan aan Joe Taschler by die Milwaukee Journal Sentinel. Mistige weer beteken dat die landskap gedompel was in waterdruppels wat in die lug gehang is.
Wat is die verskil tussen ryp-ys en ryp?
Met ryp kom die vog van vriesende mis waterdruppels wat direk van 'n vloeibare toestand na 'n vaste toestand verander, of deur direkte vriesing. Aan die ander kant kom ryp voor op 'n helder, koue nag waar waterdamp sublimeer: gaan onmiddellik oor van 'n gasvormige toestand na 'n vaste toestand.