Krat-enjins kan óf splinternuut, of aansienlik herbou wees. As hulle herbou word, sal hulle herbou gewees het tot 'n mate sodanig dat hulle beskou word as van gelyke geh alte, betroubaarheid en verwagte leeftyd as 'n nuwe enjin.
Is dit goedkoper om 'n enjin te herbou of te vervang?
'n Geskeduleerde opknapping is amper altyd goedkoper as 'n nuwe enjin. Herbou om te herstel is gewoonlik ook goedkoper as om 'n nuwe enjin te koop. Jy kan tot die helfte van die koste van 'n nuwe enjin bespaar deur te herbou. Soms is herbou egter nie 'n goeie opsie nie.
Kom 'n krat-enjin saam met alles?
Krat-opsies
Krat-enjins kom in alle afwerkingsvlakke, insluitend kortblokke (blok en roterende samestelling), langblok (kortblok plus silinderkoppe), "volledige" enjins (lang blok). plus inlaatspruitstuk, uitlaatkoppe) en gereed-om-te-loop-enjins wat verskeep word met alles behalwe olie en geraas.
Is herboude enjins die moeite werd om te koop?
“'n Herboude enjin kan so goed wees soos die OEM een,” het Snyder gesê. "Soms kan 'n herboude enjin die oorspronklike enjinwaarborg handhaaf." … 'n Bergingstitel kan baie onderliggende probleme hê, soos vloedskade of 'n ernstige ongelukgeskiedenis, terwyl 'n motor met 'n herboude enjin net een bekommernis het: die motor.
Is 'n herboude enjin soos nuut?
'n Herboude enjin is nie 'n nuwe enjin nie, maar wanneer 'n enjin behoorlik herbou word, kan dit aansienlik verlengdie lewensduur van jou voertuig. … 'n Hervervaardigde enjin het alle nuwe onderdele en is heeltemal opgeknap volgens oorspronklike fabriek- of hoëwerkverrigtingspesifikasies.
