Die oplossing is redelik eenvoudig – óf jou vliegtuig het 'n skakelaar genaamd 'Alternate air', wat kajuitlug direk in die stelsel sal voer, óf, as jou vliegtuig nie so toegerus, sal jy die glasdeksel van die VSI moet breek. Dit is ook effektief om kajuitlugdruk aan hierdie instrumente te verskaf.
Kan jy vlieg met 'n stukkende hoogtemeter?
Daar is sekere dinge wat op die vliegtuig moet wees --- en behoorlik moet werk --- om onder Visuele Vlugreëls te vlieg. … Kom ons stem almal saam dat 'n nie-werkende brandstofmeter, 'n stukkende toereteller of 'n hoogtemeter met 'n vasgedraaide knop almal transaksiebrekers is en ons kan nie vlieg voordat hulle reggemaak of vervang is nie.
Het vliegtuie hoogtemeters?
Moderne vliegtuie gebruik 'n "sensitiewe hoogtemeter". Op 'n sensitiewe hoogtemeter kan die seevlakverwysingsdruk met 'n stelknop verstel word.
Kan jy vlieg sonder 'n koerswyser?
Nee. Net die verwydering onderhoud moet afgeteken word en die inop aanwyser wat gewys word verwyder per 91.213. Solank jy geverifieer het dat dit nie nodig is vir vlug nie, moet jy gereed wees om te gaan. En as dit een van daardie ou 10lb-aanwysers is, sal jy die wt/bal moet regstel.
Wat is die laagste hoogte wat 'n vliegtuig kan vlieg?
Die Federal Aviation Regulation (FAR) Deel 91.119 dui aan dat, behalwe wanneer dit nodig is vir vertrek of landing, die minimum hoogte bo die stedelike gebiede 1 000 voet bo grondvlak is(AGL) en 500 voet AGL oor landelike gebiede.
