Skyfremme piep weens vibrasies in die kaliper en rotor, wat in spoed toeneem totdat hulle 'n toonhoogte en volume bereik wat deur die menslike oor waargeneem kan word. … Die mees algemene probleem wat rempiep veroorsaak, is besoedeling of beglazing van die remblokkies, of rotor.
Wat is die hoofoorsaak van piep of geraas in 'n skyfremstelsel?
As jou remme piep of raas, het hulle waarskynlik onderhoud of diens nodig as gevolg van remslytasie. … Soms kan die skyfremme stewiger vassit of vasklem as wat hulle moet, wat kalipers kan beskadig en tot gegil kan lei. Die gil spruit uit vibrasie tussen die remskoene, rotors en remkalipers.
Kan remskyfies piep veroorsaak?
Die gepiep wat jy van verslete remskoene kan hoor, is metaal wat langs die metaal op die skyf sleep. Dit beteken dat jy die aanbevole slytasielimiet bereik het en jou motor na 'n herstelsentrum moet neem om jou kussings vir nuwes te laat verruil.
Hoekom piep my splinternuwe remme?
Een van die mees algemene redes waarom nuwe remme piep, is dat daar vog op die rotors is. Wanneer hulle nat word, sal 'n dun laag roes op die oppervlak ontwikkel. Wanneer die kussings met die rotors in aanraking kom, word hierdie deeltjies daarin ingebed, wat 'n piepgeluid skep.
Hoekom piep my remme teen lae spoed?
Soos beskryf in sommige eienaarshandleidings, word die piepgeluid veroorsaak deurhoëfrekwensievibrasie van die remblokkies teen die roterende skyf. Vibrasie is die onvermydelike gevolg van wrywing wat deur die kussings gegenereer word, aangesien die kaliper hulle teen die roterende skyf vasklem.