Die diamant- (of V)-vormige rimpelings op die beheeroppervlaktes (rolroer, hysbak, flappe) is daar om strukturele sterkte te verhoog.
Wat is die verskil tussen aileron en flap?
Klappe is intrekbare 'verlengings' van die vlerk, wat die hoek van die vleuel verander, wat 'n stadiger stalspoed moontlik maak. Ailerons is vlerkkomponente wat direk beheer word deur die juk of beheerstok en lig of sak alternatiewelik om die vliegtuig links of regs te laat swaai.
Wat is die verskil tussen flaps en spoilers?
Antwoord: Kleppe is beweegbare panele op die agterrand (agterkant) van die vlerk wat gebruik word om hysbak teen laer spoed te verhoog. Hulle word tydens opstyg en landing gebruik. … Spoilers is panele bo-op die vlerk wat hysbak verminder.
Wat is die doel van roer en aileron?
Alle draaie word gekoördineer deur die gebruik van rolroer, roer en hysbak. Die toepassing van rolroerdruk is nodig om die vliegtuig in die verlangde bankhoek te plaas, terwyl gelyktydige toepassing van roerdruk nodig is om die gevolglike nadelige swaai teë te werk.
Wat is die funksie van ailerons?
Ailerons is 'n primêre vlugbeheeroppervlak wat beweging om die lengte-as van 'n vliegtuig beheer. Daar word na hierdie beweging verwys as "rol".
