“Die tekort is grootliks die gevolg van aansienlike skommelinge in aanvraag as gevolg van die pandemie en die toenemende gebruik van halfgeleiers in gevorderde voertuie,” het hy gesê. … Die herstel van markbalans sal tyd neem omdat halfgeleiervervaardiging nie geskik is vir vinnige en groot verskuiwings in vraag nie, het hy opgemerk.
Wat veroorsaak die halfgeleiertekort?
So wat het die tekort veroorsaak wat maatskappye en verbruikers regoor die wêreld raak? … Daar is ook opgemerk dat verhoogde telewerkgeleenthede 'n toename in sommige verbruikerselektronika-aankope veroorsaak het, wat tipies halfgeleierskyfies bevat.
Hoekom is daar 'n skyfietekort?
Die tekort spruit uit 'n sameloop van faktore, aangesien motorvervaardigers, wat aanlegte tydens die COVID-19-pandemie verlede jaar gesluit het, meeding teen die uitgestrekte verbruikerselektronika-industrie vir skyfievoorrade. … Hulle het ook meer motors gekoop as wat amptenare in die bedryf verlede lente verwag het, wat die voorrade verder laat toeneem.
Hoe erg is die skyfietekort?
RBC-ontleder Joe Spak sê die skyfietekort verstikkende motorproduksie kan jare duur. Die crunch was egter goed vir voertuigmengsel. Die tekort aan motor-halfgeleiers beperk wêreldwye motorproduksie, wat lei tot lae voorraad en hoë pryse vir nuwe en gebruikte voertuie. Dit kan vir jare hou.
Sal die skyfietekort eindig?
Die meeste ontleders sien wel tekorteopgelos teen die einde van 2021, maar dit sal steeds byna die hele 2022 vereis vir hierdie skyfievoorraad om sy pad deur die voorsieningsketting na eindgebruikers te maak. …
