Dit was egter eers in 1905 dat turbo-aanjaers begin vorm aanneem, toe die Switserse ingenieur Alfred Buchi, hoof van dieselenjinnavorsing by Gebruder Sulzer, 'n patent vir 'n kompressor aangedryf deur uitlaatgasse wat lug in 'n dieselenjin gedwing het om kraglewering te verhoog.
Wanneer is die eerste turbo gebruik?
Die eerste kommersiële toepassing van 'n turbo-aanjaer was in 1925, toe Alfred Büchi suksesvol turbo-aanjaers op tiensilinder-dieselenjins geïnstalleer het, wat die kraglewering van 1 300 tot 1 verhoog het, 860 kilowatt (1 750 tot 2 500 pk).
Wie het turbo's vir motors uitgevind?
Die geskiedenis van turbo-aanjaging dateer terug na die laat 19de eeu. Terwyl beide Gottlieb Daimler en Rudolf Diesel met gedwonge induksie gepeuter het. Die eerste patent vir 'n praktiese turbo-aanjaer (aansoek gedoen in 1896) behoort aan 'n Switserse meganiese ingenieur Alfred Buchi (foto hieronder).
Watter ou motors het turbo's?
10 Turbo-aangejaagde klassiekers vir hupstoot op 'n begroting
- Porsche 944 (1985- 1991) …
- Pontiac Trans am (1989) …
- Mitsubishi 3000GT VR-4/Dodge Ste alth R/T dubbelturbo (1990-2000) …
- Ford Mustang SVO (1984-1986) …
- Toyota Supra MK III (1987-1992) …
- Mazda RX-7 (1985-1991) …
- Chevrolet Corvair (1962-1966) …
- Buick Regal Turbo T-tipe (1983-1986)
Wat het eerste aanjaer of turbo gekom?
Die vroegstesuperaanjaers is alles aangedryf deur krag van die krukas, tipies deur rat, band of ketting. 'n Turboaanjaer is bloot 'n aanjaer wat in plaas daarvan deur 'n turbine in die uitlaatstroom aangedryf word.