Daar is vier hooftipes vliegtuigpaneelbeligting: instrumentgesigbeligting, posbeligting, vloedbeligting, en agter-/randbeligting. Instrumentgesigbeligting is die doeltreffendste en aantreklikste vorm van beligting vir tradisionele ronde "stoommeter"-instrumente.
Wat is kajuitligte?
Kajuitligte kom in 'n reeks vorms en groottes voor. Hoë helderheid halogen of konvensionele gloeilamp leesligte kan in die kajuitplafon geïnstalleer word. LED's kan ingebed word in 'n kaarthouer wat aan die vlieënier se juk geheg is. Klein, glansskerm-gemonteerde LED- of gloeilampe kan die instrumentpaneel verlig.
Vlieg vliegtuie met ligte aan?
Alhoewel vliegtuie nie hoofligte in die tradisionele sin het nie, het hulle 'n oorvloed van beligting, wat elkeen 'n ander funksie verrig. Die ligte naaste aan dié wat ons dalk op ons motors of motorfietse het, is die landingsligte wat deur die vliegdek gebruik word by nadering na 'n lughawe.
Waarom het 'n kajuit 'n rooi lig?
Deur rooi ligte te gebruik of rooi bril te dra, kan die keëls genoeg lig ontvang om fotopiese visie te verskaf (naamlik die hoë-skerpte visie wat nodig is vir lees). … Net so gebruik vliegtuigkajuite rooi ligte sodat vlieëniers hul instrumente en kaarte kan lees terwyl hulle nagsig behou om buite die vliegtuig te sien.
Wat is die beste kleur vir kajuitbeligting?
Basies het dit gesêdaardie kleur is nie naastenby so belangrik nie en helderheid so ver as om nagsig te behou. Rooi en groen was die ergste vir kajuitfunksionaliteit. White is die beste gevolg deur blou.
