Harley-Davidson het die Knucklehead-enjin V-Twin-enjin in 1948 met die Panhead vervang. … Die groot verskil tussen die Panhead en die Knucklehead was egter Harley het die Knucklehead se ystersilinders met aluminiumlegering vervang om gewig te verminder en enjinhitte beter te verdryf.
Wat het eerste gekom, die Panhead of die Knucklehead?
The Knucklehead (1936 – 1947)
Die Knucklehead-enjin is van 1936 tot 1947 vervaardig totdat dit deur die Panhead vervang is. Hulle is oorspronklik "OHVs" genoem totdat die bynaam "Knucklehead" deur die Kaliforniese motorfietskultuur van die laat 1960's geskep is.
Hoekom noem hulle dit 'n Knucklehead-enjin?
Die knokkelkop is 'n retronaam wat deur entoesiaste gebruik word om na 'n Harley-Davidson-motorfietsenjin te verwys, so genoem weens die duidelike vorm van die tuimelbokse. … Die knokkelkop-enjinklepdeksels het kontoere wat lyk soos knokkels op 'n persoon se vuis wat die knokkelkop sy naam gee.
Waarom word dit Panhead genoem?
Die pankop is 'n OHV, oorhoofse klep, Harley-Davidson-motorfietsenjin, so met die bynaam, want die tuimeldeksels het soos kookpanne gelyk.
Hoe kan jy 'n Knucklehead vertel?
Die Knucklehead word geïdentifiseer deur die twee groot, uitstaande boute aan die regterkant van elke silinderkop.
