Suzuki Cultus AGS is toegerus met die revolusionêre AGS-tegnologie of outomatiese handratkas. … Die gevorderde AGS laat jou naatloos oorskakel tussen outomatiese en handmatige modus op die aandrywing. AGS-tegnologie het tweepeda altransmissie meer bekostigbaar gemaak, wat brandstofdoeltreffendheid op gelyke voet met handratkas bied.
Wat is die verskil tussen Cultus VXL en AGS?
Die AGS Cultus is visueel dieselfde as die gewone VXL Cultus. Die groot verskil is natuurlik die ratkas en die binneruimveranderinge (rathefboom, konsole en cluster) wat Suzuki gemaak het om die verskillende meganiese deel te akkommodeer.
Wat is Suzuki AGS?
Auto Ratskakeling Tegnologie Die AGS-tegnologie is die eerste keer in 2014 deur Maruti Suzuki in Indië bekendgestel. Die ratskakelings en koppelaarbeheer is elektronies geoutomatiseer sonder enige bestuurder ingryping in hierdie outomatiese motors. … Dit help 'n gesinchroniseerde beheer oor die koppelaar, ratskakeling en enjin.
Is AGS brandstofdoeltreffend?
Een van die groot voordele van AGS-tegnologie is na bewering die brandstofdoeltreffendheid, AGS verbruik minder brandstof in vergelyking met 'n konvensionele outomatiese ratkas. Die aktuatormotor wat saam met AGS kom, is die hoofkomponent wat brandstofdoeltreffendheid moontlik maak.
Is Suzuki Cultus 'n goeie motor?
Het goeie werkverrigting en optimale optel in Ags-variant. 'n Bietjie klein prestasie in Mileage as gevolg van Ags-variant. Agstegnologie is so goed in terme van Ons kan outomatiese ratkas sowel as handratskakeling kry. In die algemeen is die motor een van die beste motors in Pakistan.
