Ja, die hele konsep van die gebruik van stabilisatorstawe om bakrol op 'n trofee-vragmotor te beheer, is 'n klomp krag en spoed wat die oudheid beroof wat minder as die helfte bereik van wat dit moet doen. Kruiskoppeling is 'n pleister en steeds nie wat TT nodig het nie, hoe groter die skokke hoe beter.
Het vragmotors swaaistawe?
Swaaistawe is 'n noodsaaklike stuk veertoerusting op jou trok of Jeep wat oormatige swaai beheer en voorkom wat kan lei tot 'n omrol. Hoeveel swaaibeheer jy nodig het, hang af van jou veldvragmotor of Jeep en wat jy daarmee doen.
Watter voertuie het ontkoppelende swaaistawe?
Terwyl swaaistaafontkoppelings beskikbaar is vir 'n reeks 4x4's as namarkopsies, is die bekendste fabriekswaaistaafontkoppeling the Jeep Wrangler Rubicon.
Is swaaistawe goed vir veldry?
Vir maklike en matige veldry is dit 'n nie-kwessie om 'n swaaibalk te hê. Swaaistaaf help baie wanneer draaie gedraai word, verminder bakrol (leun), veral vir opgeligte vragmotors.
Hoe weet ek of my trok 'n swaaistaaf het?
Van die mees algemene simptome van 'n slegte swaaistaafbus of swaaistaafskakels wat sleg raak, is:
- Klinkgeluid.
- Rittende geraas.
- Klop ongelyke geraaspad.
- Gebrek aan stabiliteit wanneer jy bestuur.
- geraas wat oor spoedwalle gaan.
- Swak hantering wanneer jy draai.
