In sterk winde en swaar see, dus, wanneer vassteek gevaarlik kan wees, word 'n vierkant-rigger op die teenoorgestelde keper gesit deur haar deur 240° van die wind weg te draai, haar effektief giepend. Dit staan bekend as 'n slytende skip, 'n maklike maneuver wat baie seeruimte verg, maar baie harde grond verloor.
Kan vierkantige riggers windop vaar?
Ja, hulle kan windwaarts vaar. Dit is regtig 'n kwessie van hoe naby aan windop hulle kan kom. 'n Moderne seiljag kan nader as 20 grade aan die wind kom, die vierkantige tuig (Brig) seilskip waarop ek voorheen beman het, kon ongeveer 50 grade op 'n goeie dag doen.
Hoe vaar vierkantige skepe?
Die seile was vasgemaak, of "gebuig", aan lang horisontale houtspare genoem "yards" wat bo die dek opgehang is deur 'n komplekse stelsel toue. … 'n Vierkantige vaartuig kon net ongeveer sestig grade in die wind vaar, en het so dikwels 'n vlak sigsagpatroon gebruik om hul bestemming te bereik.
Wat word 'n vierkantige skip genoem?
'n Brig het twee maste, albei vierkantig. Benewens jibs en stayseile (stays'ls) voor die voormas en stainseile tussen die maste, is daar 'n gaffel-getuigde voor-en-agtseil, wat 'n "spanker" of 'n "kicker" of soms 'n "mizzen" genoem word.
Wat het skepe toegelaat om teen die wind te slaan?
Dit is moontlik om teen die wind te vaar wanneer jouseilboot se seil is effens skuins in 'n rigting wat meer vorentoe is as die krag vandie seil. Die boot kan dan vorentoe beweeg in hierdie aspek omdat die middellyn of die kiel van die boot aan die water doen wat die seil aan die wind doen.
