7. Skep gomgate: Plak die asse stewig in hul gate vas om te verseker dat hulle perfek geplaas bly, maar maak seker jy kry nie gom op jou wiele nie. 8. Voeg gewig by: Onthou om jou Pinewood Derby-motor so swaar te maak as wat die reëls toelaat.
Is dit wettig om Pinewood Derby-asse te poets?
As-behandelings:
Omdat alle dennehout-derby-motorstelle spykers gebruik, wat baie oppervlak-onvolmaakthede het wat verwyder moet word sodat die motor kan rol, alle reëlstelle laat die spykers vyl, skuur en poleer. Ses het verklaar dat vernouing of groewe in asse verbied is.
Moet ek die wiele op 'n Pinewood Derby-motor skuur?
In die verlede het dennehout-derbywiele 'n vormmerk op die wielloopvlak gehad wat deur skuur verwyder moes word. Die nuwe wiele het nie meer 'n vormmerk nie. Skuur kan steeds help deur variasies in die wielomtrek te verwyder wat die wiel ronder maak, maar skuur is nie meer so nodig soos dit was nie.
Gaan swaarder Pinewood Derby-motors vinniger?
Daar is al baie geskryf oor die fisika van pinewood-derbymotors, en dit is een seldsame geval in wedrenne waar swaar=vinnig. Aerodinamika het min effek in so 'n kort wedren, maar gewig doen en om die gewig agter op die motor te sit, sal jou motor vinniger op die plat baan maak.
Waar moet die gewig op 'n Pinewood Derby-motor wees?
Gewig moet na die agterkant geplaas wordvan die motor. Jy kan die gewigsgate in die onderkant, sy of agterkant van die motor boor soos in hierdie voorbeelde getoon. Bly ten minste 1/8 weg van die asgleuwe.
