Gerat e-fietse benodig 'n kleiner motor in vergelyking met direkte aandrywing en dit verminder die gewig van die fiets aansienlik. Dit is omdat ratlose fietse op 'n groot en swaar motor moet staatmaak om die wiel direk aan te dryf, terwyl ratweergawes net 'n klein ratstelsel op die wiel benodig.
Is elektriese fiets outomaties?
Die aanpasbare outomatiese ratkas, wat 'n wêreld-eerste vir elektriese fietse is, gebruik 'n algoritme om elke persoon se behoeftes te verstaan en dit onmiddellik aan te pas, met inagneming van hul rystyl en reis. Die ratte wissel glad, met geen knoppies of hefbome wat gedruk hoef te word nie.
Gaan elektriese fietse vanself?
Sommige elektriese fietse wat in Noord-Amerika verkoop word laat jou toe om te werk deur eenvoudig die versneller te draai sonder om te trap. … As jy dink jy sal klaarkom sonder om te trap, dink weer. Selfs vir e-fietse wat 'n versneller het, sal jy moet trap wanneer jy lang, steil heuwels opgaan, hoewel jy nie hard hoef te trap nie.
Is elektriese fietsstraat wettig?
Elektriese fietse is straatwettig in Kalifornië, maar jy het nie 'n lisensie of registrasie nodig om een op die pad te bestuur nie. Elektriese fietsryers moet egter 'n DOT-goedgekeurde veiligheidshelm dra as hulle onder die ouderdom van 18 is of 'n klas drie elektriese fiets bestuur.
Kan jy 'n elektriese fiets ry sonder om te trap?
Charge City en Comfort-modelle bevat 'nthrottle, wat dit moontlik maak om te ry sonder om tot 'n spoed van 20 mph te trap. … Jy kan ook die versneller gebruik om 'n bietjie hupstoot te kry wanneer jy dit die nodigste het. Met Charge elektriese fietse kan jy trap as jy wil, of ry as jy nie wil nie.