Wanneer jy korrosie op die positiewe terminaal sien, beteken dit dat die battery dalk oorlaai. Die stof kan óf groenerig blou óf wit wees, afhangende van die tipe metaal van die eindpunte. As die stof groenblou is, is die kopersulfaat daarvan.
Hoe kan jy sien of batteryklemme geroes is?
Korrosie lyk tipies soos 'n skilferige laag wit of groen verkleuring wat op jou batteryklemme sit. Dit is belangrik om te let op die kleur van die opbou wat op jou terminale versamel word, want verskillende kleure kan die verskil tussen korrosie en sulfatering aandui.
Watter batteryterminaal korrodeer eerste?
Begin deur die batteryklemme te verwyder – die negatiewe moet eerste wees. Meng jou koeksoda-oplossing en plaas dit in koppies. Week elk van die terminale in die oplossing en laat dit vir die volgende 20 minute week. Skrop die korrosiewe materiaal op die terminale af.
Hoekom roes my batteryklemme voortdurend?
Korrosie vind plaas op die batteryklemme wanneer waterstofgas uit die suur in die battery vrygestel word. Hierdie suur meng met ander dinge in die lug onder die enjinkap van jou voertuig, wat die korrosie veroorsaak wat jy kan sien. … Sommige batterye is “onderhoudsvry” wat beteken jy hoef nie die watervlakke binne na te gaan nie.
Hoe hou ek dat my batteryklemme nie roes nie?
'n Goedkoop manier om te houkorrosie as gevolg van opbou op jou motor se battery terminale is om 'n eetlepel petroleumjellie aan beide die positiewe en negatiewe poste toe te pas. Gebruik 'n moersleutel om die batterykabels van die pale te verwyder en vryf die petroleumjellie op elke aansluiting.
